{"id":123,"date":"2025-04-16T12:52:02","date_gmt":"2025-04-16T12:52:02","guid":{"rendered":"https:\/\/portugalfocus.com\/?p=123"},"modified":"2025-04-16T12:52:02","modified_gmt":"2025-04-16T12:52:02","slug":"a-goodyear-e-a-nasa-desenvolvem-pneus-de-titanio-unicos-para-o-futuro-rover-de-marte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portugalfocus.com\/?p=123","title":{"rendered":"A Goodyear e a NASA desenvolvem pneus de tit\u00e2nio \u00fanicos para o futuro rover de Marte"},"content":{"rendered":"<p>Num futuro pr\u00f3ximo, \u00e0 medida que as miss\u00f5es a Marte se tornarem mais longas e exigirem desloca\u00e7\u00f5es sobre o terreno dif\u00edcil do planeta, o desenvolvimento de novos tipos de pneus tornar-se-\u00e1 particularmente importante. A NASA est\u00e1 a trabalhar com a Goodyear para desenvolver pneus inovadores para o Mars rover que possam suportar o impacto de rochas afiadas e terrenos irregulares.<\/p>\n<p>Os novos pneus baseiam-se numa constru\u00e7\u00e3o de malha feita de uma liga met\u00e1lica com um efeito de mem\u00f3ria de forma pronunciado. Um conjunto de testes efectuados no Airbus Mars Yard (Gr\u00e3-Bretanha) j\u00e1 confirmou a sua elevada efici\u00eancia. A liga de n\u00edquel-tit\u00e2nio de que s\u00e3o feitos \u00e9 capaz de alterar a sua estrutura at\u00f3mica sob carga, regressando depois \u00e0 sua posi\u00e7\u00e3o original. Os dados obtidos durante os testes confirmaram a excelente manobrabilidade e fiabilidade dos pneus numa superf\u00edcie arenosa com pedras.<!--nextpage--><\/p>\n<p>A NASA planeia continuar a trabalhar para melhorar o desempenho destes pneus e est\u00e1 a explorar a possibilidade de utilizar uma tecnologia semelhante noutras tarefas &#8211; como a prote\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos tripulados contra micrometeoritos. Em particular, a ag\u00eancia est\u00e1 interessada em alargar a gama de temperaturas das ligas de tit\u00e2nio para utiliza\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios ambientes, incluindo a superf\u00edcie lunar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Num futuro pr\u00f3ximo, \u00e0 medida que as miss\u00f5es a Marte se tornarem mais longas e exigirem desloca\u00e7\u00f5es sobre o terreno dif\u00edcil do planeta, o desenvolvimento de novos tipos de pneus&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-espaco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portugalfocus.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}